快递自提柜成为快递业新风口?-金沙城

　　此前人气低、发展无序的快递柜行业成了资本关注热点。日前，江苏云柜网络技术有限公司(以下简称“云柜”)、上海富友电子商务有限公司(以下简称“富友”)、深圳中集电商物流科技有限公司(以下简称“中集e栈”)三方结成“创赢联盟”，联合发力快递柜市场。在资本纷纷进入快递柜行业的当下，快递柜市场是否会成为快递业下一个风口?

　　多方资本集结

　　云柜、富友、中集e栈日前表示，希望快递柜企业共同合作，将资源优势发挥到最大化，降本增效，将快递柜行业的商业模式落地执行。

　　数据显示，“创赢联盟”共有6万组快递柜，平均使用率在70%的水平。以中集e栈在深圳500个小区实地调查数据为例，约2/3的快递包裹适合通过智能快递柜交付用户。

　　易果生鲜相关负责人认为，物流成本已经成为电商发展的主要瓶颈，随着电商产品的不断增多，如果只靠人工投递，效率是非常低的。通过基于大数据分析的快递柜，能够精准预测消费需求，提前完成投递，将是未来发展方向。

　　在创赢联盟进入之前，阿里巴巴、顺丰速运、苏宁、京东、速递易等企业已进入快递柜行业。2015年6月，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家物流公司投资创建丰巢，目前丰巢已经布局了70多个城市，3万个柜机。“丰巢的布局严格按照快递公司提供的数据分析布局，目前这些柜机的使用效率相当高。”丰巢的一位负责人表示。

　　快递柜第三方企业速递易也在控股股东三泰控股的进入后，快速发展。目前，速递易已经为全国79个城市开展了服务，快递包裹数量达到6.07亿个。

　　这几家快递快递柜企业通过菜鸟网络又走到一起。5月18日，菜鸟网络宣布联合12家快递公司和速递易、丰巢等8家快递柜企业建成全国最大的快递柜服务平台。快递柜数量近10万多台，占目前全行业快递柜总数的70%多。

　　另外，苏宁在全国全国12个核心城市也设立了2000多个智能快递柜。

　　盈利模式不足

　　随着快递柜布局不断扩大，快递员对快递柜非常认可。深圳中集电商总经理程宏达表示，快递柜为电商物流行业创造价值，至少可以提升3倍末端交付效率。

　　北京商报采访的多名快递员也表示，快递柜确实提高了投递的效率。“快递柜基本上都在高档小区，白天时候家里很少有人，如果没有快递柜，我们都要二次投递，成本很高。有了快递柜我们只要放到柜子里就可以了。用户会自动收到短信，然后下班来取。”快递员耿师傅告诉北京商报记者。

　　不过，很多快递柜会收取快递公司和消费者的费用。快递员郭师傅介绍：“如果快件在快递柜占用时间超过24小时，快递柜企业就要收取消费者1元钱。”

　　据了解，速递易作为第三方快递柜平台，主要依靠投递收费、超时收费、广告盈利。每票快件按寄存箱子的规格不同，向快递员收取0.4-0.6元的使用费。如果用户超过24小时未能取货，也将收取费用。有快递员就表示，收取费用后，快递员送货报酬的一半将被速递易拿走。即使如此，速递易的业绩并不理想。日前，三泰控股三泰控股财务总监曾传琼表示，公司业绩目前暂时受速递易投入大及费用高的影响较大。数据显示，上半年，三泰控股亏损近1.2亿，同比下滑30.05%。

　　丰巢远景目标是早市买的菜、血拼后的商品、旅游时给朋友买的手信，直接就可用丰巢送达。丰巢也开始对快递公司收费。上述丰巢的负责人也表示：“一个可持续发展的行业，是必须要有盈利的，快递柜如果可持续的为用户和快递员提供服务，也需要收取合理的费用。”

　　风口来临?

　　上海富友电商总裁马光认为，现在快递柜行业已经进入下半场，市场份额相对稳定。目前的行业焦点就是提高行业整体运营效率，进行产业整合，制定出一套切实可行的商业模式并真正落地执行。

　　也有业内人士表示，快递柜运营商在全国的网络布局已经基本完成，2-3年之前的跑马圈地现象已成过去时，但中国物流快递咨询网首席顾问徐勇认为，自提柜是否能够成为下一个风口，还有很多不确定性。

　　他认为，电商发展很快，但这是一个过程，随着电商发展到一个峰值，就会有所下滑。“目前中国电商发展之所以能够如此快速，主要由于两个原因造成，一个是激烈竞争导致的产品杀价，另一个原因就是物流成本不高。但是随着人力成本的上升，这种状况肯定会随之改变。自提柜肯定会成为未来重要的末端配送方式，但不一定成为主力。”

　　据徐勇介绍，日本是应用自提柜最发达的国家，但人工配送依然存在较大的份额。其中很重要的原因是快件的标准问题。

　　“标准快件可以通过快递柜完成，但个性化的快件还需要人工配送。”徐勇表示。